Welcome // wir begrüßen Sie auf der Webseite von Zobel Carbon
Was wir für Sie tun können
Wir sind Ihr kompetenter Partner für Ihre individuellen Ideen im Bereich Spezialanfertigungen, Prototypenbau, Motorsportteile sowie Carbon-, Glasfaser- und faserverstärkten Kunststoffteilen aller Art. Gerne bieten wir Ihnen individuelle und umfassende Lösungen bei der professionellen Konstruktion und Herstellung von GFK- und CFK-Teilen.
Wir bieten unseren Kunden ein hohes Maß an Flexibilität, technisches „Know How“ und die Möglichkeit, sich genau das Leistungsspektrum zusammen zu stellen, das gebraucht wird. Mit unseren Leistungen, unserem Kundenservice und mit einer offenen, ehrlichen und vor allem partnerschaftlichen Zusammenarbeit wollen wir unsere Kunden nicht nur zufrieden stellen, sondern sie von uns begeistern.
Unser Firmensitz befinden sich im oberbayerischen Bruckmühl im Landkreis Rosenheim.
Hier Sie finden Sie eine Kurzübersicht unserer Leistungen
Spektrum
• Entwicklung
• Konstruktion
• Modell- & Formenbau
• Prototypen
• Bauteilfertigung
• Reparaturen
• Oldtimer Reproduktion
• Individuelle Lösungen
Verfahren
• Nasslaminieren (GFK+ CFK)
• Vakuum Pressen
• Vakuum Infusion
• Out of Autoklave (OOA) Prepreg Verarbeitung
Motorsport
• Einzelanfertigung Leichtbauteile
• Motorsportteile
• Rennsportkarosserien
• Maßgeschneiderte Lösungen
Produkte
• Spoiler
• Stoßstangen
• Kotflügel
• Motorhauben
Wissenswertes über “Carbon”
Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff, auch carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK) oder verkürzt auch Carbon, ist ein Verbundwerkstoff, bei dem Kohlenstofffasern in eine Kunststoff-Matrix eingebettet sind. Die Matrix dient zur Verbindung der Fasern sowie zum Füllen der Zwischenräume. Meist wird als Matrix der Werkstoff Epoxidharz gewählt. Es sind aber auch andere Duroplaste oder auch Thermoplaste als Matrixwerkstoff möglich.
Wie erwähnt besteht CFK aus Kohlenstofffasern, die in eine Matrix aus Kunstharz eingebettet sind. Dabei profitieren die mechanischen Eigenschaften des ausgehärteten Verbunds vor allem von der Zugfestigkeit und der Steifigkeit der Kohlenstofffasern. Die Matrix verhindert, dass sich die Fasern unter Belastung gegeneinander verschieben.
Die Festigkeit und die Steifigkeit eines aus CFK hergestellten Materials sind in Faserrichtung wesentlich höher als quer zur Faserrichtung. Quer zur Faser ist die Festigkeit geringer als bei einer unverstärkten Matrix. Deshalb werden z. T. einzelne Faserlagen in verschiedenen Richtungen verlegt. Die Faserrichtungen werden vom Konstrukteur festgelegt, um eine gewünschte Festigkeit und Steifigkeit zu erreichen. Die gesamte Auslegung eines Bauteils wird meist mittels Berechnung nach der klassischen Laminattheorie unterstützt.
Quelle: Wikipedia
